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Ah, kleiner Nachsatz :
Es ist nur eine Rechnerei, wenn
– ein neues Schiff erworben wird oder
– der Reaktor oder der Tank aufgerüstet wird oder
– ein anderer Treibstoff getankt wird.
( Energiegehalt x Treibstoff in t ) geteilt durch Reaktorleistung und dann geteilt durch den Zeitfaktor ( 24 für d oder nix für h ).
Diese Rechnung stellt man einmal für die verschiedenen Treibstoffe an und hat sofort im Blick, wie weit man womit kommt. Funktioniert auch mit 2 oder mehr Tanks mit verschiedenen Füllungen. Hat sich bewährt.
Ich kenne niemanden, der on the fly die Treibstoffberechnung aktualisiert. Niemanden. Wir gehen für die Steuerung von näherungsweise 0/50/100% Gewichtszulast aus ( Treibstoff + Fracht ). Und das funktioniert astrein.