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15. Juli 2014 um 13:17
#1879
Balu (N074G37H)Teilnehmer
Anmerkung: Sofern wir das Gewicht des Shuttle mitrechnen, haben wir derzeit eine Maximalbeladung von 752t bei einer maximalen Sprunglast von 704t, das sollten wir ggf für später im Augen behalten, es sollte aber selten ein Problem darstellen, da wir beim Flug zum Gratpunkt normalerweise genügend Treibstoff verbrauchen sollten, um unter die Sprunglast zu fallen.
Der Turm wird samt Versenkung wird im vorderen Drittel an der Unterseite des Rumpfes installiert.
